Modifikasi Body Kit Honda Grand Civic EF

       Mau bagi sedikit pengalaman nih buat para pembaca yang kebetulan lagi browsing tentang body kit, apalagi untuk mobil kelahiran tahun 90'an. Kebetulan saya punya Honda Grand Civic tahun 1990 yang sebelumnya memang catnya sudah mulai pudar dan beberapa sudut lecet, sedikit penyok, pecah, bahkan keropos. Jadi karena niat di cat, sekalian aja dibuatkan body kit yang symple namun tetap memberikan kesan modifikasi.

Sebelum di cat

       Nah itu dia penampakan sebelum di cat, modifikasi seadanya. itulah kelebihan cat warna silver, cat pudar, lecet dan kerusakan kecil lainnya tidak terlalu nampak bila dilihat dari kejauhan. Langkah pertama yang harus dilakukan untuk mulai mengecat Mobil adalah mencari informasi mengenai Bengkel cat terbaik dan juga mengenai biayanya. Setelah survey, saya mengantongi tiga bengkel cat terpercaya dengan biaya masing-masing. Namun pilihan jatuh kepada bengkel cat terahir walaupun dari segi biaya, bengkel ini memang sedikit lebih mahal dibandingkan dengan bengkel lainnya. dan jaraknya pun tidak jauh dari rumah, sekitar 50 meter dari rumah dan bisa ditempuh dengan berjalan kaki. 

       

       Bengkel ini tempatnya tidak begitu permanen, hanya memanfaatkan garasi kosong milik orang lain yang disewa, dan juga memanfaatkan halaman rumah tukang cat tersebut. Saya kurang tahu nama asli dari tukang cat ini, tapi dia familiar dengan panggilan Ramos. Letaknya persis sebelah kiri jalan setelah Jembatan yang membatasi Rakam dengan Batu Beleq bila melalui jalur dari arah Selong ke Sakra. Dari beberapa sumber terpercaya, memang di tempat itulah kualitas cat yang terbaik.

       Sedikit pengalaman sebelumnya, pada awalnya saya pun melakukan browsing mencari informasi dari internet mengenai body kit. singkat cerita, ide yang muncul tertuju pada tulisan mengenai pembuatan body kit berbahan fiber glass. setelah mengetahui cara pembuatannya, nekatlah saya untuk membuat body kit sendiri menggunakan fiber glass.

       Mumpung Mobilnya Bapak sama dengan Mobil saya, jadi saya memanfaatkannya untuk membuat cetakan dasar bumper depan. Mulai dengan membuat cetakan dasar dari tanah liat (lempung) yang saya dapatkan dari sentra kerajinan di sekitar tempat tinggal. Setelah menemukan bentuk yang sesuai keinginan, barulah melakukan pembuatan bumper fiber glassnya.

       Setelah 3 hari, barulah bumper tersebut selesai dikerjakan. Dan hasilnya lumayan, tinggal dirapikan menggunakan grinda, amplas dan dempul. setelah mengetahui bagaimana rasanya membuat sendiri, saya menyimpulkan cukuplah sekali dan tidak melakukannya lagi, selain biayanya lumayan besar, tenaga serta efek samping dari serpihan serat-serat itu cukup membuat gatal badan selama 3 hari.

       Barulah saya membawa mobil ke bengkel cat dan hari itu juga langsung diterima sambil menyampaikan arahan-arahan harus diapakan mobil ini. Mulai dari warna pilihan, pemasangan body kit buatan sendiri, sampai penambahan body kit samping dan belakang yang saya tunjukkan menggunakan foto. Ternyata setelah diperhatikan, bumper buatan saya itu terlalu berat, terlebih akan dilapisi dempul, pasti akan lebih berat lagi. sehingga mau tidak mau harus membuat ulang menggunakan plat besi yang saya serahkan kepada tukang cat.

       Yang harus disyukuri adalah tidak ada kerusakan yang begitu parah di bagian body, sehingga pengerjaannya tidak memakan waktu lama, sehingga bisa fokus pada pembuatan body kit saja. dan setelah 5 minggu pengerjaan barulah terlihat hasilnya.